أعلنت شركة "نورثروب غرومان" تجهيز طائرة "إف-16" بتقنيتين متطورتين، وهما منظومة الحرب الإلكترونية المتكاملة "IVEWS" ورادار المسح الإلكتروني الإيجابي "AN/APG-83 SABR"، بهدف تعزيز قدرات الطائرة على البقاء والفتك. وقد صُممت هاتان المنظومتان للعمل معًا، حيث تعملان ضمن نفس النطاق من الطيف الكهرومغناطيسي دون أي تداخل أو تراجع في الأداء.
وذكرت الشركة ان نظاما "IVEWS" و"SABR" متصلان رقمياً على أساس نبضي، مما يتيح لكل منهما أن يكون على علم بنشاط الآخر في الوقت الفعلي. وهذا يسمح للطيارين بأداء مهام رادارية مكثفة بينما يواصل نظام "IVEWS" التصدي لتهديدات الأعداء دون أي تنازلات.
ووفقًا لشركة "نورثروب غرومان"، فإن التهديدات الحديثة تتسم بسرعة متزايدة في الحركة وقدرة على تغيير الترددات بسرعة، مما يتطلب حلولًا مرنة بنفس القدر في مجال الحرب الإلكترونية.
تم اختيار منظومة "IVEWS" من قبل القوات الجوية الأمريكية في عام 2019، ومنذ ذلك الحين أكمل النظام أنشطة التقييم التشغيلي بعد أكثر من 70 طلعة جوية في بيئات كهرومغناطيسية صعبة. تم تسليم نظام "SABR" لأول مرة في عام 2013، وبلغ عدد الوحدات التي تم نشرها على مستوى العالم أكثر من 900 وحدة.
تجاوزت منظومة "IVEWS" أكثر من 250 ساعة طيران وتواصل إثبات فعاليتها في مواجهة مجموعة واسعة من التهديدات. يتم إنتاج كل من نظامي "IVEWS" و "SABR" في الولايات المتحدة وهما جاهزان لدعم الأسطول العالمي الذي يضم أكثر من 2800 طائرة من طراز "إف-16".
