ويتميز النموذج الأولي الذي يعمل بواسطة بطارية ويزن حوالي 52 كيلوجراما بمراوح مزدوجة ذات أجنحة دوارة وأظهر ثباتاً وقدرة عالية على المناورة في مختلف أوضاع الطيران.
وأشارت الشركة أنه يمكن تحسين التصميم ليشمل نماذج تستخدم أنظمة دفع كهربائية هجينة أكبر حجماً.
مراحل الاختبار والتطوير
قادت شركة "سيكورسكي للإبتكار"، وهو القسم المختص بتصميم النماذج الأولية بسرعة في الشركة، عملية تطوير الطائرة المسيّرة. وفي غضون عام، حقق البرنامج تقدماً في مراحل التصميم والمحاكاة واختبار الطيران لتقييم الأداء الديناميكي وأنظمة التحكم في الطيران والجدوى التشغيلية.
في يناير 2025، أجرت شركة "سيكورسكي للإبتكار" أكثر من 40 عملية إقلاع وهبوط بالطائرة التي يبلغ طول جناحيها أكثر من 3 أمتار، بما في ذلك 30 عملية انتقال بين وضعيتي التحليق العمودي والتحليق بأجنحة ثابتة. ووصلت سرعة الطائرة إلى 86 عقدة في وضعية التحليق بأجنحة ثابتة.
الاستخدامات المحتملة
تشمل التطبيقات المستقبلية لهذه الطائرات عمليات البحث والإنقاذ، وعمليات مكافحة الحرائق، والاستجابة الإنسانية، ومراقبة خطوط الأنابيب. يمكن أن تدعم النسخ الأكبر حجماً مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR).
ستشتمل جميع نسخ الطائرة المسيرة على نظام MATRIX، من "سيكورسكي"، لدعم عمليات الطيران الذاتي.
https://www.youtube.com/watch?v=cDnN1BcUDBU&ab_channel=LockheedMartin